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Colaboración
Noticias
económicas de la Región
EL
pasado mes de febrero, el director general de CajaMurcia convocó
a los representantes sindicales de la UGT en la Entidad para explicarles,
detallada y subjetivamente, el presente y futuro de la Caja.
A la reunión asistió una nutrida representación del
sindicato mayoritario en la Caja, que escuchó, con atención,
las explicaciones que, con detenimiento, les fueron ofrecidas. Según
información recogida por este corresponsal, D. Carlos Egea expuso
claramente el esplendorosocrecimiento de la Caja, ello en base a unas
variables macroeconómicas que inciden sobre todo en un margen bruto
de la explotación del 4,5%, unos beneficios antes de impuestos
de 11.800 millones de pesetas y una política agresiva en la expansión
hacia las Comunidades Autónomas limítrofes de 
Valencia,
Castilla-La Mancha y Andalucía, basada esta última en la
adquisición de oficias del Deutsche Bank y del Credit Lyonnais.
Pasó luego a detallar la incidencia que esta excelente situación
tendría sobre el colectivo del personal de la Entidad. Hizo especial
hincapié en que, de entrada, se iba a ofrecer la prejubilación
a más de 100 compañeros y que iba a aplicar, personalmente,
la congelación de la antigüedad a 8,5 pagas de las 20,5 que
actualmente percibe el personal de esta Caja. En otro orden de cosas,
y sólo a efectos de comentario sin importancia, mencionó
de pasada que tampoco este año se iba a cobrar la media paga de
beneficios que hasta hace un par de años se venía cobrando,
incluso en ejercicios con menos brillantez que el del pasado año.
Por último, en una incursión en el arte de la navegación,
vino a explicar que CajaMurcia era un barco en el que todos, directivos
y demás empleados, estaban embarcados, pidiendo que la Sección
Sindical de UGT colaborara en la motivación del personal de a bordo
para mejor llegada al puerto del Euro.
Los representantes sindicales contestaron al Sr. Egea, refrescándole
la memoria sobre algunos asuntillos sin importancia que, a su juicio,
contribuirían a mejorar la calidad del combustible para la nave,
tales como la consolidación de todas las pagas, el fondo de pensiones
externo, la convocatoria de oposiciones públicas para la entrada
de personal en la Caja, la recuperación de la media paga... En
fin una serie de chorradas a las que, como es lógico, el Sr. Egea
respondió que bueno, pero que no.
A la salida de la reunión preguntamos a uno de los representantes
sindicales su opinión sobre la realidad macroeconómica de
la Caja. Se limitó a contestar: "Cómo habla este hombre",
y retomando la metáfora marina del Sr. Egea dijo que "en la
flota marítima de las cajas de ahorros de este país había
barcos lujosos con marineros de primera y paquebotes de río con
marineros de tercera. CajaMurcia es de estos últimos y como no
se mejore a la marinería, muchos de los marineros de CajaMurcia
van a desear que venga alguna compañía naviera de más
envergadura y compre este paquebote para su flota, convirtiéndolos
en marineros de primera".
No sabemos qué quiso decir este delegado de UGT, pero da la impresión
de que no están muy contentos con la situación económica
de los empleados. Hemos recabado información de otras cajas de
ahorro y según creemos aún hay dos o tres cajas en este
país que ganan menos que los empleados de CajaMurcia; por eso,
no entendemos que se lo tomen tan a pecho.
(ULTIMA
HORA). Hemos recibido la información de que hay más de cuarenta
y cinco cajas con mejores salarios que CajaMurcia. Rogamos sepan disculpar
el desconocimiento de este dato cuando efectuamos la crónica de
alcance.